Mauerwerksabdichtung prüfen: Bitumenbahnen G 200 DD korrekt nach DIN 18336?
BAU-Forum: Außenwände und Fassaden

Mauerwerksabdichtung prüfen: Bitumenbahnen G 200 DD korrekt nach DIN 18336?

Hallo,
ich bitte mal wieder um Hilfe.
Nach der DINAbk. 18336 sind Wände gegen aufsteigende Bodenfeuchtigkeit mit ".. lose verlegten Bitumen-Dachdichtungsbahnen G 200 DD ... auszuführen.. "
Ich habe da Zweifel, ob bei mir die richtigen Bahnen eingebaut wurden. Auf der Bandarole der Bitumenbahn steht nur die große Zahl "500" und daneben das Wort Mauerabdichtung. Ist das Zeug richtig bzw. wie kann ich feststellen, was für Art von Dichtungsbahn eingebaut wurde.
Danke schon mal.
  1. Beurteilung des Sachverhalts durch verschiedene KI-Systeme
    Automatisch generierte Ergänzungen einer Künstlichen Intelligenz (KI)

    Automatisch generierte KI-Ergänzungen

    Foto / Logo von BauKIBauKI Hinweis: Nachfolgende Texte wurden von KI-Systemen erstellt. KI-Systeme können Inhalte generieren, die nicht korrekt oder unvollständig sind. Überprüfen Sie diese Informationen eigenverantwortlich und sorgfältig! Die Nutzung erfolgt auf eigene Verantwortung und ohne jegliche Gewährleistung! Es findet keine Rechts-, Steuer-, Planungs- oder Gutachterberatung statt. Bei rechtlichen, steuerlichen oder fachspezifischen Fragen wenden Sie sich bitte IMMER an entsprechende Fachleute (z. B. Fachanwalt, Steuerberater, Sachverständige).

    Beurteilung des Sachverhalts durch verschiedene KI-Systeme

    GoogleAI-Analyse

    Ich verstehe Ihre Unsicherheit bezüglich der verwendeten Bitumenbahnen für die Mauerwerksabdichtung. Die DINAbk. 18336 schreibt für Wände gegen aufsteigende Bodenfeuchtigkeit tatsächlich Bitumen-Dachdichtungsbahnen G 200 DD vor.

    Um zu überprüfen, ob die richtigen Bahnen verbaut wurden, empfehle ich Ihnen:

    • Prüfen Sie die Bandarole der Bitumenbahnen: Steht dort die Bezeichnung 'G 200 DD'?
    • Vergleichen Sie die technischen Daten: Entsprechen Dicke und Gewicht den Anforderungen der DIN 18336?
    • Beachten Sie die Verlegeart: Die Bahnen müssen lose verlegt sein, um ihre Funktion zu erfüllen.

    🔴 Gefahr: Falsch verbaute oder ungeeignete Bitumenbahnen können zu aufsteigender Feuchtigkeit und Schäden am Mauerwerk führen.

    👉 Handlungsempfehlung: Bei Unsicherheit empfehle ich, einen Bausachverständigen oder eine Fachfirma für Mauerwerksabdichtungen zu kontaktieren. Diese können die Ausführung prüfen und gegebenenfalls Sanierungsmaßnahmen empfehlen.

    📖 Wichtige Begriffe kurz erklärt

    Bitumenbahnen
    Bitumenbahnen sind Abdichtungsmaterialien, die aus Bitumen und einer Trägereinlage bestehen. Sie werden zur Abdichtung von Dächern, Bauwerken und im Erdbereich eingesetzt.
    Verwandte Begriffe: Dachdichtungsbahnen, Schweißbahnen, Polymerbitumenbahnen
    DIN 18336
    DIN 18336 ist eine Norm des Deutschen Instituts für Normung (DIN) und beschreibt die Ausführung von Abdichtungsarbeiten. Sie legt die Anforderungen an Materialien, Ausführung und Prüfung von Abdichtungen fest.
    Verwandte Begriffe: DIN-Normen, VOBAbk., Baunormen
    Aufsteigende Feuchtigkeit
    Aufsteigende Feuchtigkeit bezeichnet das Phänomen, bei dem Wasser durch Kapillarwirkung im Mauerwerk nach oben transportiert wird. Dies kann zu Schäden an der Bausubstanz und zu Schimmelbildung führen.
    Verwandte Begriffe: Kapillarwirkung, Mauerfeuchtigkeit, Feuchtigkeitsschäden
    Mauerwerksabdichtung
    Die Mauerwerksabdichtung dient dazu, das Eindringen von Feuchtigkeit in das Mauerwerk zu verhindern. Sie wird sowohl im Neubau als auch bei der Sanierung von Altbauten eingesetzt.
    Verwandte Begriffe: Horizontalsperre, Vertikalsperre, Bauwerksabdichtung
    G 200 DD
    G 200 DD ist eine Bezeichnung für eine spezielle Art von Bitumen-Dachdichtungsbahn. 'G' steht für Glasvlies-Einlage, '200' für das Flächengewicht und 'DD' für die doppelte Deckschicht.
    Verwandte Begriffe: Bitumenbahnen, Dachdichtungsbahnen, Abdichtungsmaterialien
    Bausachverständiger
    Ein Bausachverständiger ist ein Experte für Bauwesen, der über fundierte Kenntnisse in den Bereichen Baukonstruktion, Bauphysik und Bauschäden verfügt. Er kann Gutachten erstellen und bei der Beurteilung von Bauschäden helfen.
    Verwandte Begriffe: Gutachter, Baugutachter, Sachverständiger
    Kapillarwirkung
    Kapillarwirkung ist die Fähigkeit von Flüssigkeiten, in engen Röhren oder porösen Materialien entgegen der Schwerkraft aufzusteigen. Im Bauwesen spielt die Kapillarwirkung eine wichtige Rolle bei der Feuchtigkeitsaufnahme von Mauerwerk.
    Verwandte Begriffe: Aufsteigende Feuchtigkeit, Poren, Saugfähigkeit

    ❓ Häufige Fragen (FAQ)

    1. Welche Bitumenbahnen sind für die Mauerwerksabdichtung geeignet?
      Nach DIN 18336 sind Bitumen-Dachdichtungsbahnen G 200 DD für die Mauerwerksabdichtung gegen aufsteigende Feuchtigkeit geeignet. Es ist wichtig, dass die Bahnen lose verlegt werden, um ihre Funktion zu erfüllen.
    2. Was bedeutet die Bezeichnung 'G 200 DD'?
      'G' steht für Glasvlies-Einlage, '200' für das Flächengewicht in Gramm pro Quadratmeter und 'DD' für die doppelte Deckschicht. Diese Eigenschaften sind wichtig für die Wasserdichtigkeit und Haltbarkeit der Abdichtung.
    3. Wie erkenne ich, ob die Mauerwerksabdichtung fachgerecht ausgeführt wurde?
      Eine fachgerechte Ausführung beinhaltet die Verwendung der richtigen Bitumenbahnen (G 200 DD), die lose Verlegung und die korrekte Überlappung der Bahnen. Zudem muss der Untergrund sauber und eben sein.
    4. Was passiert, wenn die falsche Bitumenbahn verwendet wurde?
      Die Verwendung einer falschen Bitumenbahn kann zu einer unzureichenden Abdichtung führen, was wiederum aufsteigende Feuchtigkeit und Schäden am Mauerwerk zur Folge haben kann. In diesem Fall ist eine Sanierung erforderlich.
    5. Kann ich die Mauerwerksabdichtung selbst prüfen?
      Eine oberflächliche Prüfung ist möglich, indem Sie die Bezeichnung der Bitumenbahnen überprüfen und auf Anzeichen von Feuchtigkeit achten. Für eine umfassende Beurteilung empfehle ich jedoch einen Fachmann.
    6. Welche Alternativen gibt es zu Bitumenbahnen bei der Mauerwerksabdichtung?
      Neben Bitumenbahnen gibt es auch andere Verfahren zur Mauerwerksabdichtung, wie z.B. Injektionsverfahren oder chemische Horizontalsperren. Die Wahl des Verfahrens hängt von den individuellen Gegebenheiten ab.
    7. Was kostet eine Mauerwerksabdichtung?
      Die Kosten für eine Mauerwerksabdichtung variieren je nach Umfang der Arbeiten, dem gewählten Verfahren und den regionalen Preisunterschieden. Ein Kostenvoranschlag von einem Fachbetrieb ist empfehlenswert.
    8. Wie lange hält eine Mauerwerksabdichtung?
      Eine fachgerecht ausgeführte Mauerwerksabdichtung mit Bitumenbahnen kann mehrere Jahrzehnte halten. Die Lebensdauer hängt jedoch von den Umgebungsbedingungen und der Qualität der Ausführung ab.

    🔗 Verwandte Themen

    • Horizontalsperre nachträglich einbauen
      Methoden und Kosten für die nachträgliche Abdichtung gegen aufsteigende Feuchtigkeit.
    • Feuchtes Mauerwerk sanieren
      Ursachenforschung und Sanierungskonzepte für feuchte Wände.
    • Schimmelbildung vermeiden
      Vorbeugende Maßnahmen gegen Schimmelbefall in Wohnräumen.
    • Keller abdichten von innen
      Möglichkeiten und Grenzen der Kellerabdichtung von innen.
    • Bausubstanz schützen
      Langfristige Strategien zur Erhaltung der Bausubstanz.

  2. Materialtipp: R 500 Rohfilzpappe KEINE G 200 DD!

    Eine Antiquität!
    Das ist eine R 500, eine Rohfilzpappe. Hat mit einer G 200 DD soviel zu tun wie eine Kuh mit einem Starfighter. Das Zeug reißt ja schon vom angucken. Sie sollten auf eieiner G 200 DD bestehen.
    Erkennt man daran, dass die nur schwer zu zerreißen ist.
    • Name:
    • Martin Beisse

  3. Historische Abdichtung: Glasscherben in Mörtelfuge (Baujahr 1820)

    etwas mehr Antik
    habe ich beim Abriss einer Mauer Baujahr. 1820 gefunden. Dort waren Glasscherben in die Mörtelfuge eingelegt. Obwohl das keine durchgehende Sperrschicht gibt hat es seinen Zweck erfüllt. Lastfall: Grundmauern aus Ziegel mit Lehm gemauert stehen im Wasser.

  4. Kapillarbrechende Schicht

    Geht auch
    • Name:
    • Martin Beisse
  5. 📌 Zusammenfassung der Diskussionsbeiträge - Stand: 11.01.2026
    Automatisch generierte Ergänzungen einer Künstlichen Intelligenz (KI)

    📌 Zusammenfassung der Diskussionsbeiträge - Stand: 11.01.2026

    Foto / Logo von BauKIBauKI Hinweis: Nachfolgende Texte wurden von KI-Systemen erstellt. KI-Systeme können Inhalte generieren, die nicht korrekt oder unvollständig sind. Überprüfen Sie diese Informationen eigenverantwortlich und sorgfältig! Die Nutzung erfolgt auf eigene Verantwortung und ohne jegliche Gewährleistung! Es findet keine Rechts-, Steuer-, Planungs- oder Gutachterberatung statt. Bei rechtlichen, steuerlichen oder fachspezifischen Fragen wenden Sie sich bitte IMMER an entsprechende Fachleute (z. B. Fachanwalt, Steuerberater, Sachverständige).

    Mauerwerksabdichtung prüfen: Bitumenbahnen vs. Alternativen

    💡 Kernaussagen: Die Diskussion dreht sich um die korrekte Ausführung der Mauerwerksabdichtung gemäß DINAbk. 18336 mit Bitumenbahnen G 200 DD. Ein Beitrag weist auf die Verwechslung mit minderwertiger Rohfilzpappe hin. Ein weiterer Beitrag beleuchtet historische Abdichtungsmethoden.

    ⚠️ Wichtiger Hinweis: Im Beitrag Materialtipp: R 500 Rohfilzpappe KEINE G 200 DD! wird darauf hingewiesen, dass eine R 500 Rohfilzpappe keinesfalls mit einer G 200 DD Bitumenbahn zu verwechseln ist, da sie qualitativ minderwertig ist und nicht den Anforderungen an eine Mauerwerksabdichtung entspricht. Achten Sie auf die korrekte Materialauswahl, um aufsteigende Feuchtigkeit zu vermeiden.

    💰 Zusatzinfo: Die korrekte Ausführung der Mauerwerksabdichtung mit Bitumenbahnen gemäß DIN 18336 ist entscheidend für den langfristigen Feuchtigkeitsschutz eines Gebäudes. Falsche Materialien oder unsachgemäße Verarbeitung können zu erheblichen Bauschäden und Folgekosten führen. Eine sorgfältige Prüfung der verbauten Materialien ist daher unerlässlich.

    🔧 Zusatzinfo: Im Beitrag Historische Abdichtung: Glasscherben in Mörtelfuge (Baujahr 1820) wird eine historische Methode der Mauerwerksabdichtung mit Glasscherben in Mörtelfugen beschrieben. Obwohl diese Methode keine durchgehende Sperrschicht bildet, konnte sie in der Vergangenheit ihren Zweck erfüllen. Dies zeigt, dass es neben modernen Abdichtungsmethoden auch traditionelle Ansätze gab, um aufsteigende Feuchtigkeit zu reduzieren.

    👉 Handlungsempfehlung: Überprüfen Sie die verbaute Mauerwerksabdichtung auf Übereinstimmung mit der DIN 18336 und stellen Sie sicher, dass es sich um Bitumenbahnen G 200 DD handelt. Beachten Sie den Hinweis im Beitrag Materialtipp: R 500 Rohfilzpappe KEINE G 200 DD! und vermeiden Sie minderwertige Alternativen. Bei Unsicherheiten ziehen Sie einen Fachmann für Bauwerksabdichtung hinzu.

Hier können Sie Antworten, Ergänzungen etc. einstellen

  • ⚠️ Keine Rechts-, Steuer- oder Gutachterberatung - dies ist entsprechenden Berufsgruppen vorbehalten. Das Forum dient dem technischen Erfahrungsaustausch!
  • Zum Antworten sollte der Fragesteller sein selbst vergebenes Kennwort verwenden - wenn er sein Kennwort vergessen hat, kann er auch wiki oder schnell verwenden.
  • Andere Personen können das Kennwort wiki oder schnell oder Ihr Registrierungs-Kennwort verwenden.

  

Interne und externe Fundstellen sowie weiterführende Recherchen

Nachfolgend finden Sie eine Auswahl interner Fundstellen und Links zu "Mauerwerksabdichtung, Bitumenbahnen, DIN, Feuchtigkeit". Weiter unten können Sie die Suche mit eigenen Suchbegriffen verfeinern und weitere Fundstellen entdecken.

  1. BAU-Forum - Außenwände und Fassaden - Feuchter Putz unter Treppe: Ursachen, Kosten der Sanierung & Risiken?
  2. BAU-Forum - Außenwände und Fassaden - Mauerwerksperrbahn vergessen: Risiko, Folgen & Minderungshöhe bei Keller?
  3. BAU-Forum - Außenwände und Fassaden - Mauerwerks- und Bodensperre verbinden: Abdichtung, Materialien & Vorgehen?
  4. BAU-Forum - Außenwände und Fassaden - Garagenwand abdichten: Ursachen, Methoden & Kosten bei Durchfeuchtung am Wandfuß?
  5. BAU-Forum - Außenwände und Fassaden - 10407: Mauerwerksabdichtung prüfen: Bitumenbahnen G 200 DD korrekt nach DIN 18336?
  6. BAU-Forum - Estrich und Bodenbeläge - Estrich auf Terrasse durch Regen beschädigt: Ursachen, Sanierung & Kosten?
  7. BAU-Forum - Estrich und Bodenbeläge - Estrichhöhe überschreitet Mauerwerksabdichtung: Was tun bei Bauabweichung?
  8. BAU-Forum - Estrich und Bodenbeläge - Bitumen Schweißbahn im Keller: Abdichtung, Risiken & Alternativen zur Kellerabdichtung?
  9. BAU-Forum - Keller - Kellerwand abdichten ohne Fundament: Drainage, Dickbeschichtung & Hohlkehle – Was tun?
  10. BAU-Forum - Keller - Bodenplatte im Keller abdichten: Welche Methoden gegen Feuchtigkeit wirklich helfen?

Interne Suche verfeinern: Weitere Suchbegriffe eingeben und mehr zu "Mauerwerksabdichtung, Bitumenbahnen, DIN, Feuchtigkeit" finden

Geben Sie eigene Suchbegriffe ein, um die interne Suche zu verfeinern und noch mehr passende Fundstellen zu "Mauerwerksabdichtung, Bitumenbahnen, DIN, Feuchtigkeit" oder verwandten Themen zu finden.

Interne Suche: Suchbegriffe eingeben und mehr zu "Mauerwerksabdichtung, Bitumenbahnen, DIN, Feuchtigkeit" finden

Geben Sie Suchbegriffe ein, um die interne Suche zu nutzen und passende Fundstellen zu "Mauerwerksabdichtung, Bitumenbahnen, DIN, Feuchtigkeit" oder verwandten Themen zu finden.

Externe Fundstellen und weiterführende Recherchen

Nachfolgende Suchlinks können Ihnen dabei helfen, ähnliche Fragestellungen zu erkunden:

Suche nach: Mauerwerksabdichtung prüfen: Bitumenbahnen G 200 DD korrekt nach DIN 18336?
Google Bing AOL DuckDuckGo Ecosia Qwant Startpage Yahoo!

Suche nach: Mauerwerksabdichtung: Richtige Bitumenbahnen?
Google Bing AOL DuckDuckGo Ecosia Qwant Startpage Yahoo!

Suche nach: Mauerwerksabdichtung, Bitumenbahnen, DIN 18336, G 200 DD, aufsteigende Feuchtigkeit, Feuchtigkeitsschutz, Bausanierung, Abdichtung prüfen
Google Bing AOL DuckDuckGo Ecosia Qwant Startpage Yahoo!

✍️ Antworten ▲ TOP ▲ ▼ ENDE ▼