Buderus U104: Korrosion im Abgas-T-Stück – Ursachen, Gefahren & Austausch?
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Buderus U104: Korrosion im Abgas-T-Stück – Ursachen, Gefahren & Austausch?

Hallo Experten,
bei unserer fast 6 Jahre alten Buderus-Anlage verläuft die Abgasanlage von unten nach oben betrachtet folgendermaßen:
Raus aus der Therme, dann 90 Grad Bogen nach oben, dann T-Stück (ein Schenkel nach unten mit Deckel, ein Schenkel nach oben), dann weiter senkrecht nach oben und raus aus dem Dach.
Nun trat folgendes auf:
Aus dem Deckel des T-Stücks tropfte es. Diesen demontiert machte ich folgende Entdeckung:
1. der Deckel war voll Wasser
2. das in dem T-Stück vorhandene innere Rohr war korrodiert, und voller (grauer) Rückstände.
Hat jemand eine für einen Laien verständliche Erklärung parat?
Mit freundlichem Gruß
  • Name:
  • Wolfgang Jacobs
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    Beurteilung des Sachverhalts durch verschiedene KI-Systeme

    Sicherheitshinweise

    🔴 Kritisch: Kohlenmonoxid-Vergiftungsgefahr bei defekter Abgasanlage.

    🔴 Kritisch: Beschädigte Abgasanlagen können die Effizienz der Heizung beeinträchtigen und zu höheren Energiekosten führen.

    GoogleAI-Analyse

    Ich sehe, dass bei Ihrer Buderus U104 Anlage Korrosion am T-Stück der Abgasanlage festgestellt wurde. Das ist ein Problem, das ich sehr ernst nehmen würde.

    🔴 Gefahr: Korrosion in der Abgasanlage kann dazu führen, dass giftige Abgase wie Kohlenmonoxid austreten. Kohlenmonoxid ist unsichtbar und geruchlos, aber lebensgefährlich.

    Mögliche Ursachen für die Korrosion könnten Kondensatbildung im Abgasrohr sein, aggressive Inhaltsstoffe im Abgas oder Materialfehler. Ein defekter oder fehlender Kondensatablauf kann die Korrosion beschleunigen.

    Ich empfehle Ihnen, die Anlage umgehend von einem Fachmann überprüfen zu lassen. Dieser kann die Ursache der Korrosion feststellen und das beschädigte T-Stück austauschen. Eine regelmäßige Wartung der Heizungsanlage kann solche Probleme frühzeitig erkennen und beheben.

    👉 Handlungsempfehlung: Kontaktieren Sie sofort einen zertifizierten Heizungsfachbetrieb für eine Inspektion und Reparatur der Abgasanlage.

    📖 Wichtige Begriffe kurz erklärt

    Abgasanlage
    Eine Abgasanlage leitet die bei der Verbrennung entstehenden Abgase sicher ins Freie. Sie besteht aus Rohren, Verbindungsstücken und gegebenenfalls einem Schornstein.
    Verwandte Begriffe: Schornstein, Abgasrohr, Verbrennungsluft.
    Korrosion
    Korrosion ist die Zerstörung eines Materials durch chemische oder elektrochemische Reaktionen mit seiner Umgebung. Sie äußert sich oft in Form von Rost, Lochfraß oder Materialabtrag.
    Verwandte Begriffe: Rost, Oxidation, Materialermüdung.
    Kondensat
    Kondensat ist Wasser, das durch Abkühlung von Wasserdampf entsteht. In Abgasanlagen kann Kondensat durch die Abkühlung der Abgase entstehen und zu Korrosion führen.
    Verwandte Begriffe: Taupunkt, Feuchtigkeit, Wasserdampf.
    Kohlenmonoxid (CO)
    Kohlenmonoxid ist ein farb- und geruchloses, giftiges Gas, das bei unvollständiger Verbrennung entsteht. Es kann zu schweren Gesundheitsschäden oder zum Tod führen.
    Verwandte Begriffe: Abgas, Verbrennung, Vergiftung.
    Wartung
    Die Wartung umfasst regelmäßige Überprüfungen und Instandhaltungsarbeiten an einer Anlage, um deren Funktion und Sicherheit zu gewährleisten. Sie dient dazu, Schäden frühzeitig zu erkennen und zu beheben.
    Verwandte Begriffe: Inspektion, Instandhaltung, Reparatur.
    T-Stück
    Ein T-Stück ist ein Rohrverbindungsstück in T-Form, das verwendet wird, um Rohre miteinander zu verbinden oder Abzweigungen zu erstellen. In Abgasanlagen dient es oft dazu, Kondensat abzuleiten.
    Verwandte Begriffe: Rohrverbinder, Winkelstück, Abzweigung.
    Buderus U104
    Die Buderus U104 ist eine Baureihe von Gas-Heizthermen des Herstellers Buderus. Es handelt sich um wandhängende Geräte, die für die Beheizung von Wohnungen und Häusern eingesetzt werden.
    Verwandte Begriffe: Heiztherme, Gasheizung, Brennwerttechnik.

    ❓ Häufige Fragen (FAQ)

    1. Was bedeutet Korrosion in der Abgasanlage?
      Korrosion ist die Zerstörung eines Materials durch chemische Reaktionen mit seiner Umgebung. In Abgasanlagen kann dies durch Kondensat, Säuren und andere aggressive Stoffe im Abgas verursacht werden.
    2. Welche Gefahren birgt eine korrodierte Abgasanlage?
      Eine korrodierte Abgasanlage kann zu Undichtigkeiten führen, wodurch giftige Abgase wie Kohlenmonoxid in den Wohnraum gelangen können. Dies stellt eine erhebliche Gesundheitsgefahr dar. Zudem kann die Effizienz der Heizungsanlage beeinträchtigt werden.
    3. Wie erkenne ich Korrosion an der Abgasanlage?
      Sichtbare Anzeichen von Korrosion sind Rost, Löcher, Risse oder Ablagerungen am Abgasrohr. Auch eine ungewöhnliche Geruchsentwicklung oder das Auftreten von Feuchtigkeit in der Nähe der Anlage können Hinweise geben.
    4. Was ist ein Abgas-T-Stück und welche Funktion hat es?
      Ein Abgas-T-Stück ist ein Rohrverbindungsstück in T-Form, das in Abgasanlagen verwendet wird, um Abgase zusammenzuführen oder abzuleiten. Es kann auch dazu dienen, Kondensat abzuleiten.
    5. Wie oft sollte die Abgasanlage gewartet werden?
      Ich empfehle, die Abgasanlage jährlich von einem Fachmann warten zu lassen. Im Rahmen der Wartung werden die Anlage auf Dichtheit, Beschädigungen und Korrosion überprüft.
    6. Kann ich die Korrosion selbst reparieren?
      Nein, ich rate dringend davon ab, Korrosionsschäden an der Abgasanlage selbst zu reparieren. Dies sollte ausschließlich von einem qualifizierten Fachmann durchgeführt werden, um die Sicherheit und Funktion der Anlage zu gewährleisten.
    7. Was kostet der Austausch eines korrodierten Abgas-T-Stücks?
      Die Kosten für den Austausch eines Abgas-T-Stücks können je nach Art der Anlage, Material und Arbeitsaufwand variieren. Ich empfehle, mehrere Angebote von Fachbetrieben einzuholen.
    8. Welche Materialien werden für Abgasanlagen verwendet?
      Für Abgasanlagen werden häufig Edelstahl, Aluminium oder Kunststoff verwendet. Die Wahl des Materials hängt von den spezifischen Anforderungen der Anlage ab.

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      Informationen zur Erneuerung und Modernisierung von Abgasanlagen.
    • Kohlenmonoxid-Melder
      Wichtige Hinweise zur Installation und Funktion von CO-Meldern.
    • Heizungswartung Checkliste
      Eine Übersicht der wichtigsten Punkte bei der Heizungswartung.
    • Korrosionsschutz für Heizungsanlagen
      Maßnahmen zur Vorbeugung von Korrosion in Heizungsanlagen.
    • Gesetzliche Vorschriften für Abgasanlagen
      Informationen zu den geltenden Normen und Richtlinien für Abgasanlagen.

  2. Abgasanlage: Korrosion durch Kondensat im Luft-Abgas-System

    hört sich nach einem raumuftunabhängigen
    Luft-Abgas-System an (ohne die Therme zu kennen), bei dem innere Abgasrohr verrottet ist. Der Luftspalt drumherum dient zur Ansaugung vorgewämter Verbrennungsluft.
    Die Flüssigkeit ist Abgaskondensat, das entsteht, wenn das Rauchgas unter 56 ° abgekühlt wird - das nennt man dann Brennwertnutzung und ist normalerweise von Vorteil.
    Nicht von Vorteil ist, dass dieses Kondensat das Abgasrohr angreift, denn erstens ist jenes aus Gasverbrennung viel weniger korrosiv als Ölabgase (Schwefelsäure), und zweitens sollte das Material dafür geeignet sein, wenn die Kondensation vorgesehen war 😉
    Sie bekommen auf jedenfall Probleme mit dem Schornsteinfeger (denn der misst den CO2-Gehalt im Luftspalt)  -  und sollten schon vorher das Innenrohr gegen koeeosionsbeständiges wechseln lassen, denn die Therme könnte auf Störung gehen oder gar selbst korrodieren. Schlecht im Winter.

  3. Buderus U104: Aluminium-Abgasrohr – Korrosion bei NT-Anlagen?

    Danke für die Information,
    es handelt sich hier aber nicht um eine Brennwerttherme. Das Innenrohr ist standardmäßig aus Aluminium. Also nicht korrosionsbeständig! Aber: ist die Abgasanlage überhaupt fachgerecht montiert worden (T-Stück)?
    Mit freundlichem Gruß
    Wolfgang Jacobs

  4. Abgasanlage prüfen: Schornsteinfeger-Beratung zu T-Stück & Zulassung

    Hatte ich befürchtet
    dass das noch eine NT-Anlage ist ☹
    T-Stück muss für Reinigungszwecke rein. Und Aluminium ist nicht automatisch korrosiv bewi Gasanlagen. es gibt div. Legierungen.
    Aber ob das Ding fachgerecht installiert ist und ob die Abgasanlage geeignet ist  -  das kann Ihnen ihr zuständiger Schornsteinfeger sagen, der hat die Zulassungen und muss seine Klientel kostenlos beraten.
    Man kann natürlich die Therme so einstellen (oder evtl. Abgasleitbleche entfernen), dass die Abagstemperatur sicher im gesamten Abgasweg oberhalb der 56 ° liegt - nur erhöhen sich dann auch die Verluste ...

  5. Abgasleitung: Revisionsöffnung für Kondensatablauf erforderlich!

    Nicht fachgerecht montiert
    Bei einem "normalen" Heizwert-Gaswandkessel, der raumluftunabhängig betrieben wird, muss der Schornsteinfeger die Möglichkeit haben, die gesamte Abgasleitung einsehen zu können. Dazu werden i.d.R. T-Stücke mit Revisionsöffnungen montiert. Diese müssen aber so eingebaut sein, dass evtl. annfallendes Kondensat in der Abgasleitung oder auch ein wenig reinlaufendes Regenwasser, ungehindert bis zum Kessel zurücklaufen können, um dann auf dem heißen Wärmetauscher zu verdampfen. Das T-Stück in Ihrer Anlage hätte also seine Öffnung in der Waagerechten haben müssen, damit das bisschen Wasser um den Bogen herum und nicht nach unten in die Revisionsklappe hätte tropfen können. Dann wäre die Abgasleitung immer trocken geblieben.
    Fazit: Neues T-Stück, richtig montiert, und gut ist.
    Mit sonnigem Gruß ... Lb

  6. Buderus U104: Pfusch bei Abgasanlagen-Montage befürchtet!

    Mal wieder gepfuscht,
    genau das habe ich befürchtet!
    Vielen Dank für die Aufklärung, Herr Lüneborg!
    Mal hören was der Erbauer der Anlage dazu sagt. Der wird sicher behaupten, ich habe nachträglich den Rohrverlauf verändert *g!
    Darf ich hier eigentlich 'nen Firmennamen nennen  -  mal zur Abschreckung?
    Mit freundlichem Gruß
    Wolfgang Jacobs
  7. 📌 Zusammenfassung der Diskussionsbeiträge - Stand: 17.01.2026
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    📌 Zusammenfassung der Diskussionsbeiträge - Stand: 17.01.2026

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    Buderus U104: Korrosion im Abgas-T-Stück – Ursachen und Lösungen

    💡 Kernaussagen: Die Korrosion im Abgas-T-Stück der Buderus U104 kann durch Kondensatbildung entstehen, insbesondere bei raumluftunabhängigen Systemen. Eine fachgerechte Montage der Abgasanlage mit Revisionsöffnungen ist entscheidend. Aluminium-Abgasrohre können anfällig für Korrosion sein, abhängig von der Legierung. Der Schornsteinfeger kann die Anlage prüfen und beraten.

    ⚠️️ Wichtiger Hinweis: Laut dem Beitrag Abgasanlage: Korrosion durch Kondensat im Luft-Abgas-System kann Kondensat, das bei der Abkühlung von Rauchgas entsteht, das Abgasrohr angreifen. Dies ist besonders relevant, wenn das Rauchgas unter 56°C abkühlt.

    🔧 Praktische Umsetzung: Der Beitrag Abgasleitung: Revisionsöffnung für Kondensatablauf erforderlich! betont die Notwendigkeit von T-Stücken mit Revisionsöffnungen, um die Abgasleitung einsehen und Kondensat ablaufen lassen zu können. Dies ist besonders wichtig bei raumluftunabhängigen Heizwert-Gaswandkesseln.

    ✅ Empfehlung: Es wird empfohlen, die Abgasanlage von einem Schornsteinfeger überprüfen zu lassen, wie im Beitrag Abgasanlage prüfen: Schornsteinfeger-Beratung zu T-Stück & Zulassung erwähnt. Dieser kann die Zulassungen prüfen und kostenlos beraten. Zudem sollte die fachgerechte Montage der Anlage sichergestellt werden.

    🔴 Risiko: Eine unsachgemäße Montage der Abgasanlage kann zu Problemen mit der Korrosion führen, wie im Beitrag Buderus U104: Pfusch bei Abgasanlagen-Montage befürchtet! angedeutet. Es ist wichtig, den Erbauer der Anlage zu kontaktieren und die Situation zu klären.

    👉 Handlungsempfehlung: Überprüfen Sie die Abgasanlage auf fachgerechte Montage und vorhandene Revisionsöffnungen. Kontaktieren Sie einen Schornsteinfeger für eine professionelle Beurteilung und Beratung bezüglich der Korrosionsproblematik und der Eignung der Abgasanlage. Beachten Sie die Hinweise zur Kondensatbildung und deren Auswirkungen auf das Abgasrohr.

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