Grenzbebauung in Schleswig-Holstein: Definition & Abstand zur jeweiligen Grundstücksgrenze?

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Die "jeweilige Grundstücksgrenze" im Sinne der Landesbauordnung Schleswig-Holstein (§ 6 (10) LBO S-H) bezieht sich auf die konkrete Grenze zwischen Ihrem Grundstück und dem jeweiligen Nachbargrundstück. Nach einer Teilung des Nachbargrundstücks entstehen mehrere Flurstücke, die an Ihre Grundstücksseite angrenzen. Für die Einhaltung der Abstandsflächen ist jede dieser Grenzen zu betrachten.

Das bedeutet, dass die Abstandsflächen zu jedem einzelnen Flurstück des Nachbarn eingehalten werden müssen. Die Anzahl der Grenzsteine oder die Gesamtlänge der Grundstücksseite spielen dabei keine Rolle. Entscheidend ist die Linie, die die einzelnen Grenzpunkte verbindet und die Grenze zwischen den Grundstücken definiert.

👉 Handlungsempfehlung: Klären Sie im Zweifelsfall die genaue Lage der Grundstücksgrenzen mit einem öffentlich bestellten Vermessungsingenieur. Dieser kann Ihnen die Grenzpunkte genau aufzeigen und somit Klarheit über die einzuhaltenden Abstände verschaffen.

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Der Sachverhalt betrifft die Auslegung von § 6 (10) der Landesbauordnung Schleswig-Holstein (LBO S-H) zur Grenzbebauung. Der Fragesteller möchte einen freistehenden Abstellraum in 30 Metern Entfernung zur Garage an einer anderen Grundstücksgrenze errichten, nachdem ein Nachbargrundstück geteilt wurde. Die Kernfrage ist, ob die "jeweilige Grundstücksgrenze" als einzelne Grenzlinie zwischen zwei Grenzpunkten oder als gesamte Grenzlinie eines Flurstücks zu verstehen ist.

✅ Zustimmung: Die Grundannahme, dass § 6 (10) LBO S-H für Garagen und Abstellräume eine maximale Länge von 9 Metern je Grundstücksgrenze zulässt, ist korrekt. Die Teilung des Nachbargrundstücks führt zu mehreren neuen Grenzabschnitten, was die rechtliche Beurteilung komplexer macht.

⚠️ Korrektur: Die Annahme, dass ein Abstellraum automatisch als "Gebäude ohne Aufenthaltsräume" unter § 6 (10) fällt, ist nicht gesichert. Die LBO S-H definiert Abstellräume nicht explizit; es kommt auf die tatsächliche Nutzung und Größe an. Zudem ist die "jeweilige Grundstücksgrenze" in der Regel die gesamte Grenzlinie eines Flurstücks, nicht nur ein Teilabschnitt zwischen zwei Grenzpunkten.

➕ Ergänzung: Entscheidend ist die genaue Definition der "Grenzbebauung" in § 6 LBO S-H. Die Vorschrift erlaubt Gebäude ohne Aufenthaltsräume bis 9 Meter Länge je Grundstücksgrenze, aber die Länge wird auf die gesamte Grenze eines Flurstücks bezogen. Bei konvexen Grenzverläufen mit mehreren Grenzpunkten ist die Grenzlänge als Summe der Teilabschnitte zu betrachten. Zudem müssen Abstandsflächen nach § 5 LBO S-H eingehalten werden, wenn die Grenzbebauung nicht zulässig ist.

🔴 Gefahr: Ein Verstoß gegen die LBO S-H kann zu einer Baueinstellung, Bußgeldern und im schlimmsten Fall zum Rückbau des Abstellraums führen. Die unklare Rechtslage bei geteilten Grundstücken birgt ein erhebliches Risiko, wenn ohne Baugenehmigung oder Zustimmung der Nachbarn gebaut wird.

👉 Handlungsempfehlung: Beauftragen Sie umgehend einen Fachanwalt für Bau- und Nachbarrecht oder einen Bauingenieur mit Erfahrung im Baurecht Schleswig-Holsteins. Lassen Sie die genauen Grenzverläufe und die zulässige Bebauung anhand der aktuellen Flurkarte und der LBO S-H prüfen. Holen Sie vor Baubeginn eine verbindliche Bauvoranfrage bei der zuständigen Bauaufsichtsbehörde ein, um Rechtssicherheit zu schaffen.

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Die Anfrage betrifft die Auslegung des Begriffs "jeweilige Grundstücksgrenze" gemäß § 6 Abs. 10 der Landesbauordnung Schleswig-Holstein (LBO SH), insbesondere im Kontext einer konvex verlaufenden Grenze und der zulässigen Grenzbebauung durch einen separaten Abstellraum in 30 m Entfernung zur bestehenden Garage.

🔴 Gefahr: Eine fehlerhafte Interpretation der Grenzabstandsregelung kann zu rechtswidriger Bebauung führen, die im Widerspruch zur LBO SH steht und zu Abbruchanordnungen, Bußgeldern oder Nachbarklagen führen kann – insbesondere bei konvexen Grenzverläufen, bei denen die Abstandsbestimmung nicht pauschal auf eine "Grenzlinie" reduziert werden darf.

⚠️ Korrektur: Der Begriff "jeweilige Grundstücksgrenze" in § 6 Abs. 10 LBO SH bezieht sich nicht auf eine abstrakte Linie zwischen zwei beliebigen Grenzsteinen, sondern auf die tatsächliche, rechtlich festgestellte Grenze zwischen zwei Grundstücken – und zwar jeweils für den konkreten Bauteil; bei konvexen Verläufen ist der Abstand für jeden Punkt des Baukörpers senkrecht zur jeweiligen lokalen Grenzlinie zu messen.

➕ Ergänzung: Die LBO SH kennt keine pauschale "Grenzbebauung auf Distanz"; auch ein räumlich getrennter Abstellraum unterliegt unabhängig von seiner Lage zur Garage der Abstandsregelung – d. h., sein gesamter Baukörper muss den gesetzlichen Mindestabstand (i. d. R. 3 m, bei geringerer Höhe ggf. reduziert) zur jeweiligen angrenzenden Grundstücksgrenze einhalten.

❌ Widerspruch: Die Annahme, ein Abstellraum sei zulässig, weil er "vor dem nächsten Grundstück" und nicht direkt an der Garage steht, ist rechtlich unzutreffend – die räumliche Trennung vom bestehenden Gebäude ändert nichts an der baurechtlichen Einordnung als eigenständiger Baukörper mit eigenen Abstandsverpflichtungen.

✅ Zustimmung: Die grundsätzliche Zulässigkeit eines Abstellraums im Baugebiet ist korrekt, sofern er den Anforderungen der BauNVO, der LBO SH und der örtlichen Bauleitplanung (B-Plan^Abk.) entspricht – insbesondere hinsichtlich Höhe, Grundfläche, Stellplatzbedarf und Erschließung.

👉 Handlungsempfehlung: Beauftragen Sie einen öffentlich bestellten und vereidigten Vermessungsingenieur zur Feststellung der exakten Grenzverläufe und einen zertifizierten Bauvorlagenprüfer oder Architekten zur baurechtlichen Prüfung des Abstellraumvorhabens – insbesondere unter Berücksichtigung der konvexen Grenze, der Abstandsbestimmung nach § 6 Abs. 10 LBO SH und der ggf. erforderlichen Genehmigung nach § 63 LBO SH.